Контейнеровоз перегородил Суэцкий канал. Фото: ailysabah.com
  • 26-03-2021 (19:15)

Третий день не могут снять с мели перегородивший Суэцкий канал контейнеровоз

update: 27-03-2021 (11:20)

Попытка снять с мели контейнеровоз Ever Given в Суэцком канале оказалась неуспешной, сообщило 26 марта РИА "Новости" со ссылкой на представителей компании Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), которая является инженерным оператором судна.

Контейнеровоз Ever Given, принадлежащий японской компании Shoei Kisen и находящийся в управлении тайваньской Evergreen Marine Corporation, 23 марта сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала по пути из Китая в Роттердам. Длина корабля — 400 метров, ширина — 59 метров, грузоподъемность около 224 тысяч тонн.

Основной причиной инцидента считают ухудшение видимости из-за песчаной бури и ураганного ветра — из этого команда потеряла контроль над управлением.

К судну 28 марта прибудут еще два буксира. На корабле планируют задействовать высокомощные насосы для снижения уровня воды в пустых отсеках. Администрация канала 25 марта официально закрыла движение по нему.

По теме
Реклама
Смотрите также
Реклама
НОВОСТИ
Реклама

В канале заблокирован ход по меньшей мере 100 судов.

Ряд судов, направлявшихся к каналу, стали менять курс для того, чтобы попасть в Европу из Индийского океана, огибая Африку. По подсчетам одного из крупнейших на Тайване изданий по финансово-экономической проблематике, газеты Commercial Times, каждый час простоя канала приносит убытки в 400 млн долларов.

"Ведомости" привели подсчеты Bloomberg, что для одного типового супертанкера дополнительные расходы только на топливо при таком маневре составят 300 тыс. долларов. Блокировка канала уже повлияла на стоимость транспортных услуг: переправить 40-футовый контейнер из Китая в Европу теперь стоит в четыре раза дороже.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
  • 29-07-2021 (15:37)

Первая российская авиакомпания получила разрешение на полеты на курорты Египта

Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Загрузка...